Zalantza gehien sortzen ari den egoeretako bat da konpainia batzuek bidaiariei hegaldia baino egun gutxi lehenago jakinaraztea litekeena dela aireportuan bertan erregaiaren kostu gehigarri bat ordaindu behar izatea, kerosenoaren prezioa igo delako.
Hala ere, Europako Batzordeak argi hitz egin du: aire-konpainiek ezin dituzte atzeraeraginezko erregai-errekarguak ezarri dagoeneko erositako txarteletan.
Bruselak gogorarazi duenez, Europako araudiak txartelaren azken prezioa hasieratik erakustera behartzen ditu konpainiak, aurreikus daitezkeen kostu guztiak barne. Eta Batzordearen beraren arabera, erregaiaren prezioaren igoera “duela aste batzuetatik guztiz aurreikus zitekeen”, beraz, ez legoke justifikatuta egongo erosketa egin ondoren aparteko kopururik kobratzea.
Zer gertatzen da aire-konpainia batek erregaiagatik gainkostu bat kobratu nahi badu?
ERREKLAMATUtik bidaiariei gomendatzen diete zuhurtziaz jokatzea eta ahal diren froga guztiak gordetzea horrelako abisu bat jasotzen badute.
“Bidaiariari aireportuan bertan erregaiagatik aparteko ordainketa egin beharko duela jakinarazten dioten komunikazioak ikusten ari gara. Europako Batzordeak dagoeneko argitu du aire-konpainiek ezin dutela besterik gabe aldatu dagoeneko erositako txartel baten prezioa, erregaiaren kostua igo dela argudiatuta”, azaldu du Jon Ortiz Larruzea ERREKLAMATUko abokatuak.
Halako egoera baten aurrean, bulegoak honako hau gomendatzen du:
- Pantaila-argazkiak eta mezu elektronikoak gordetzea.
- Txartela eta erosketa-baldintzak gordetzea.
- Egindako edozein ordainketaren frogagiria eskatzea.
- Edozein erreklamazio onartu edo uko egin aurretik kasua kontsultatzea.
Bertan behera utzitako hegaldiak: noiz dago kalte-ordaina jasotzeko eskubidea?
Bidaiari askoren beste kezka nagusia egungo egoera energetikoaren ondorioz hegaldiak bertan behera gelditzea da.
Europako Batzordeak argipen garrantzitsu bat egin du gai horretaz: erregaiaren prezio altua ez da automatikoki “ezohiko inguruabar” gisa hartu behar, aire-konpainiek kalte-ordainak ez ordaintzeko erabil dezaketen arrazoi bat.
Horrek esan nahi du konpainia batek hegaldia azken unean bertan behera uzten badu arrazoi ekonomikoak edo erregaiaren kostuarekin lotutako egokitzapen operatiboak aipatuta, bidaiariak 250 eta 600 euro arteko kalte-ordaina eskatzeko eskubidea izango lukeela, dagokion diru-itzulketaz edo ordezko garraioaz gain.
“Hegaldi bat bertan behera uzten bada kerosenoaren prezioaren igoera soilik arrazoitzat hartuta, eta 15 egun baino gutxiagoko aurrerapenarekin jakinarazten bada, ez dira betetzen Europako araudiak aurreikusten dituen ezohiko inguruabarrak”, adierazi du Jon Ortizek. “Kasu bakoitza banan-banan aztertu behar da, baina gomendatzen dugu aire-konpainiaren azalpena automatikoki ez onartzea eta gaia espezialistekin kontsultatzea”.
14 egun baino gehiagoko aurrerapenarekin jakinarazitako ezeztapenak
ERREKLAMATUn beste joera bat ere antzematen ari dira: konpainia batzuk beren ibilbideak berrantolatzen eta hegaldiak aurrerapen handiagoz bertan behera uzten dituzte, kalte-ordainak saihesteko.
Kasu horietan, ezeztapena hegaldia baino 14 egun lehenago jakinarazten bada, bidaiariak dirua itzultzeko, ordezko garraioa jasotzeko edo hegaldia aldatzeko eskubideari eusten dio, baina Europako araudiak ez du aurreikusten aparteko kalte-ordain ekonomikorik.
“Egungo egoera aprobetxatuz, aire-konpainia batzuk beren programazioa nahita egokitzen ari dira behar adinako aurrerapenarekin, kalte-ordainak saihesteko”, azaldu dute bulegotik.
Zer egin zure hegaldia kaltetua bada?
Gorabeherak ugaritzen ari diren honetan eta bidaiari askoren artean nahasmena sortzen ari denez, ERREKLAMATUk gogorarazi du garrantzitsua dela aire-konpainiaren edozein azalpen automatikoki ontzat ez ematea.
“Ezjakintasuna da oraindik ere bidaiari askok erreklamaziorik ez aurkezteko arrazoi nagusietako bat”, ondorioztatu du Jon Ortizek. “Horregatik gomendatzen dugu kasu bakoitza kontsultatzea, gainkostu bat, bonu bat edo kalte-ordain bati uko egitea onartu aurretik”.
ERREKLAMATUk doako informazio eta kontsulta zerbitzua eskaintzen du, bidaiariak erregaiaren krisiarekin lotutako hegaldien ezeztapen, aldaketa edo gainkostuen aurrean erreklamatzeko eskubiderik duen aztertzeko.
